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SG17J マグザム用 HEタイプマフラー レーシングタイプです。
2007年9月より以前に発売のモデル（ 車体型式：SG17J ）に適合します。
＞＞＞ 2007年9月より以後に発売のモデル（ 車体型式：SG21J ）適合品はこちら。
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平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 |
ダイナミック＆圧倒的パフォーマンス！ハイレベルな溶接技術が可能にした、高級感漂う独創的で革新的な究極マフラーです。
エキパイ部は76.3mm径の極太パイプの輪切りピースを、絶妙な角度で溶接するワンオフ製法でエキパイを整形しておりますので、迫力のある溶接痕が独特のイメージを演出しております。
サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーを完成させました。
某有名マフラーメーカの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。
新設計のサイレンサーは115mm径のSUS304ステンレスサイレンサーに、カーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。
カーボンの色はブラック or ホワイトから選択可能としておりますので、ボディカラーやお好みに合わせられるようになっております。
また、安価なカーボン無しのSUS304ステンレスバフ仕上げ仕様のメタルタイプもご用意しました。
サイレンサー内部は隔壁構造を採用し、カスタムマフラーにありがちなトルク不足を無くし、ゼロ発進から高速域までスムーズな走行が体感できます。
無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）
音量は標準装備のバッフルを装着すれば、規制値内に納まるように静かめの音量に設定していますので、近所迷惑になる事無く安心して走行できます。バッフル装着時 約90db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約94dbになります。
音質はバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しておりますので、ノーマルマフラーでは物足りない方にオススメです。
ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。 |
