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シグナスX【1型】用 SHタイプマフラー BSタイプです。
台湾仕様：SE12J（5TY）／国内仕様：SE12J（5UA）・O2センサー非装着モデルに適合します。
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シグナスX【5型】【4型】【3型】【2型】には対応しておりませんので、ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 |
＞＞＞シグナスX SR【4型】【EBJ-SEA5J】の対応品はこちらです。
＞＞＞シグナスX【3型】【台湾仕様：SE465-1MS／国内仕様：SE44J（1YP）】の対応品はこちらです。
＞＞＞シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461〜SE464／国内仕様：SE44J（28S）】の対応品はこちらです。
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平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 |
浅倉商事が自信を持ってお届けする、極限まで価格を抑えた次世代の新定番マフラーです！
オールSUS304ステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。
サイレンサー110mm径の仕様で、非常にバランスのとれた仕上がりなっています。
サイレンサー出口のデザインを【 BSタイプ 】【 RSタイプ 】【 レーシングタイプ 】の3種をご用意しております。
デザインの違いだけで性能には変わりありませんので、お好みで選択して頂けます。
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平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 |
性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。
サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。
排気音量はバッフル装着時 約88db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約91db になります。
無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）
振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっており、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。
サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。
安価でありながらハードカスタムにも対応できるマフラーをお探しの方にはピッタリのマフラーです。とても￥26,000（税込）の商品には見えません。
数々のマフラーを製作してきた、某有名メーカーだからできた技です。
ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。 |
