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TMAX530【 SJ12J・SJ091・SJ092 】用 TTRタイプマフラー EVOタイプ グラデーションチタンバージョンです。
車体型式：SJ12J・SJ091・SJ092 に装着可能です。
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平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 |
新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。
サイレンサーは【 ブラックカーボンバージョン 】【 グラデーションチタンバージョン 】【 ソリッドチタンバージョン 】【 メタルバージョン 】の3バージョンをご用意しております。
ブラックカーボンバージョンは、SUS304ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。
グラデーションチタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。
ソリッドチタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプの素材感そのものを残した仕様で、鈍い輝きが高級感を引き立てます。
メタルバージョンはSUS304ステンレスをバフ磨きでピカピカに仕上げています。
アルミ素材から削り出したビレットタイプのエンドに、ブラックアルマイト処理を施した【 EVOタイプ 】、EVOタイプ同様のブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージで地面と垂直カットの【 GPタイプ 】、斜めにカットした無骨なイメージでスラッシュカットの【 GTタイプ 】の3タイプをご用意しております。
消音用のバッフルを装備しておりますので、簡単に2種類の排気音を選べるようになっています。
音量はバッフル装着時の排気音量が 約94db、バッフル非装着時の排気音量が 約98db です。
音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。
サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
環境問題に対応するため、排出ガス規制値をクリアするレベルの キャタライザー（排ガス浄化触媒）を 標準装備 しています。
低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。
振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。
サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。
無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）
サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。
サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。
某有名マフラーメーカーの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。
SUS304ステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。 |
